k689次列车(k687列车)

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k689次列车17车厢19号是不是挨窗户的

k689次列车17车厢19号挨窗户的,而且是二人座的靠窗位置。k689次列车17车厢是硬座车厢,定员是118人,靠窗户的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。

火车19号在靠窗位置,其中在K字头火车中,靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数,T字头火车靠窗座位号尾数一般为0、9,而Z字头火车靠窗座位号尾数为9,因此火车19号是靠窗位置。

因此,在大部分绿皮车和空调列车中,18和19号座位都是靠窗的。但是需要注意的是,不同的车型和不同的车次可能会有不同的座位排列方式,因此具体的座位安排还需要参考当次列车的座位图和车票信息。

在Z、T、K开头的火车上,如果在没有列车长办公室的车厢里1117号座位里只有15号靠窗,如果在有列车长的办公室车厢里则没有一个号靠窗。

k689次列车(k687列车)

k689列车多少时间到重庆北

K689:达州——重庆北,时间:05:07——当天09:30。耗时:4小时23分。T221 / T224:达州——重庆,时间:05:33——当天08:36。耗时:3小时3分。K1002 / K1003:达州——重庆北,时间:05:48——当天08:58。

太原到重庆坐火车,最短需要21小时38分,最长需要22小时3分钟。

K1003/K1003 西安到重庆北运行时间12小时29分钟、K1032/K1033/K1035 西安到重庆北运行时间11小时10分钟、K544/K541 西安到重庆北运行时间11小时30分钟、K689 西安南到重庆北运行时间11小时17分钟。望采纳,谢谢。

【1】K689次(太原-重庆北),太原发车时间:08:47,到达重庆北时间:09:14,全程历时:24时27分。硬座票价:175元,硬卧票价(上/中/下):298/308/319元。

K689次(太原—重庆北)西安南发车时间20:21,到达重庆时间第二天9:14,全程历时12小时53分钟。

火车票团队解这个区间共6趟车,但是T224是隔天开一趟的,所以平时是5趟列车。

从西安到汉阴有直达火车吗

西安到汉阴的动车没有是因为取消了。西安到汉阴的火车取消了,西安到汉阴没有直达动车,可以从西安到旬阳,乘坐2小时,再从旬阳去汉阴,乘坐2小时。

首先,C222是城际列车,由西安至阳平关,在列车到达安康后车次号变维C223。

从西安到汉阴有直达车,但我更喜欢坐火车旅行。于是,周五下班后,我乘坐k1032次列车从西安到安康,晚上十点半左右到达安康。在火车站附近找了个旅馆,睡了一夜。第二天一早,我又从安康坐火车去了汉阴。

西安到汉中的火车,从西安站发车的有两趟,从西安南站发车的有三趟。

汽车:从西安北客站或者西安汽车站乘坐前往汉中的汽车,车程大约在3-4小时左右。票价一般在80-120元之间。 自驾车:如果您有自驾车,可以选择从西安到汉中的路线。

西安-汉中高速 火车:西安到汉中有两趟直达车,K874971,分别运行8-10个小时。大巴:西安城南客运站和城西客运站都有西汉高速豪华大巴,城西客运站十几分钟一趟,城南客运站1小时一趟,全程四个小时左右,票价83元。

k689次14车厢位置分布图

1、K689次火车的14号车厢是没有列车长办公席的,定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0的座位;001号座位,118号座位。

2、K689次列车14号车厢42号和43号座位不挨着,也不靠窗口,而在车厢中前段第9排过道两边。42号在三人座外面靠过道,旁边最里面的40号才靠窗口;43号在另一边两人座外面靠过道,旁边里面的44号才靠窗口。

3、K689次列车14号车厢的42号座位不是靠窗户的,而是在车厢中前段的第9排一个三人座外面靠走道边上的位置,这个三人座旁边最里面的40号座位才是靠窗户的位置。

4、不是的,K689次列车13号车厢的6号座位不是在靠窗口的位置,而是在车厢前部附近第二排一个三人座的中间位置,旁边最里面的5号座位才是靠窗口的位置。

K689的12号车厢35号和36号的座位是在一起的吗?

1、火车座位分布一般是两种,一种是没有乘车长办公室的车厢定员是118,一种是有乘车长办公室的车厢定员是116。

2、K498次火车的11号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢,共有112个定员座位,35号和36号座位都不是靠窗口的,也不是挨在一起的,而在车厢中前段第9排的过道两边。

3、K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为4和111111118,其他都为3+2座位排列形式。

k689列车上有充电器吗

1、K字头火车上是有充电的地方。火车充电地方分布:普通列车的硬座车厢,旅客座位区域没有充电的插座,在乘务员室配备了电源插座,硬座车厢的旅客如果想充电,得去乘务员室充电。

2、硬座没有。在软卧车厢里,每个包房里均有一个电源插座,外面走廊有三个;而硬卧车厢,走廊有三个电源插座,乘务员室有一个;在硬座车厢,只有在乘务员室有一个电源插座,旅客座位区域并没有。

3、K字头火车也就是普通火车是可以充电的,但是只有硬卧车厢和软卧车厢有充电插头,硬座车厢是没有充电插头的,只有乘务员休息室才有充电插头,如果需要充电,可以商量一下,但是如果不允许充电,那就没有办法了。

4、K字头火车(即普通列车)上是能充电的。充电的插座按以下方式配备设置:软卧车厢:单个包房里有一个电源插座,在走廊设置三个公用插座。硬卧车厢:火车走廊上有三个插座,乘务员室提供一个插座。

5、火车上是配有充电的地方,可以给手机充电。自2014年春运起,火车空调车将对车上的所有220V电源插座通电,此次开放的220V交流插座,仅限手机、电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器充电,不支持电磁炉等大功率电器设备。

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