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K50四车厢座位分布图
K50火车的4车厢座位分布图如下：第一节车厢：硬座1-21座，硬卧22-41座，软卧42-45座。第二节车厢：硬座46-66座，硬卧67-86座，软卧87-90座。第三节车厢：硬座91-111座，硬卧112-131座，软卧132-135座。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
是三排座中间尾号：8是双排座靠过道 K504次火车的5号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
火车座位分布图如下所示：火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
k50次列车+1车厢和17车厢相差多少
1、K50次列车加一车厢和17车厢相差17节车厢。加一车厢是因为客流量过大，所以另外在加的一节车厢。
2、K50火车的4车厢座位分布图如下：第一节车厢：硬座1-21座，硬卧22-41座，软卧42-45座。第二节车厢：硬座46-66座，硬卧67-86座，软卧87-90座。第三节车厢：硬座91-111座，硬卧112-131座，软卧132-135座。
3、k50的火车硬卧是样子：火车硬卧是开放式的隔间，没有门的，隐私性较差，每一个隔间有六个床铺位，用上、中、下铺来区分。
k50晚点吗
K50次列车，应该是属于快速列车。列车的环境应该还是可以的。从车子的编号来看，中途应该会给其他列车让道的，晚点的可能性是比较大的。
如果没有异常情况，一般不会晚点的，大雨、大风、泥石流等其它自然灾害影响列车的准点。如果有一趟晚点的话，可能就是连锁反应，有些车要让路等会导致一堆车晚点的。
T字开头的火车晚点，急 抱歉纠正你的错误，恩施往返与郑州间列车是K50与K49次，K50到达郑州一半晚点半个小时，不会耽误你转车。
飞机：海南航空的，2个小时。最近这几天无折扣。火车：K50，正常情况下晚点30分钟左右，大概20个小时。
飞机：直飞航班通常需要约2小时，但可能需要预订几个小时之前，而且价格也相对较高。如果时间不紧张，您也可以尝试预订转机航班，价格可能会更便宜，但需要预留更多的时间。
齐齐哈尔到东莞东火车站时刻表
时刻表内容如下：K568/56K570/567次列车是中国铁路运行于黑龙江齐齐哈尔至广东东莞之间的快速旅客列车，自2016年1月10日起按现车次开行，现由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段东莞车队负责客运任务。
是由黑龙江省齐齐哈尔车站始发，经过黑龙江省、辽宁省、吉林省、河北省、天津市、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省终到深圳。列车运行3829公里，共途经44个停车站。
曹县，商丘南，亳州，阜阳，麻城，黄州，武穴，九江，南昌，向塘，吉安，兴国，赣州，龙川，惠州，东莞东.K568车次从齐齐哈尔到东莞东总共有42站，总里程为3858km，.K568次列车是一列空调快速列车，始发站是齐齐哈尔，终点站是天津。
K568/K569次列车，由齐齐哈尔站开往东莞东站，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段。列车全程3829公里，历时52小时26分。列车在齐齐哈尔—天津区段为K568次，在天津—东莞东区段为K569次。
截到2020年4月，K570列车时刻表具体如下：K570次列车从东莞东开往齐齐哈尔，全程3751公里，发车时间8：30，到站时间10：02，全程时间49小时32分。
k50火车2车厢是车头还是车尾
1、一般来说都是车头的，火车一般1-8号左右为硬座，9号左右是餐车，后面是卧铺，卧铺的最末是列车员的休息区。
2、通常在汽车的尾部或头部。一般来说，一列火车的车厢数是相对固定的，所以对于一些火车来说，如果运输有压力，就会增加车厢数，以更好地帮助火车运送乘客，而这个多出来的车厢就是多出来的车厢。
3、也可能车尾变车头。另外，火车的车型标号一般在列车两头门的旁边，而且列车停靠上车时，列车员会把带车厢号的小牌子挂在门口的，站台上就很容易看到车厢编号，然后往两边数，一边是号码越来越大，一边越来越小。
4、存在时间的不同：火车2车厢是火车正常编组的车厢，什么时候都有，a2车厢是临时加挂的车厢，只有在客流高峰期时候在会有。
k50次列车有空调么
K47/K50次列车次是一列由齐齐哈尔发往杭州的空调快速列车，运行时间为41小时10分，全程2893公里，发车时间为16：17，到站时间是09：27。
K字头的列车不一定有空调，不过有空调的比较多，一般跨省的长途车都是有空调的，省内的就不一定了。
最早发车时间13点27分，K50次列车，由恩施到北京西站的空调快速列车，到北京西的时间为15点29分，历时2小时02分，参考硬座票价为20元。
动车组列车都有空调，以Z、T字开头的列车也都有空调，大部分以K字开头的快速列车上也配有空调；只有少部分K字开头的快速列车和老式的绿皮车没有空调，比如GG4998是有空调，而K8525次、K8261次没有空调。