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k118为什么不到攀枝花了
1、预计于2023年3月。k118列车是从攀枝花出发到达北京西的一趟列车，该列车由于收到灾害，导致路线无法通行，预计于2023年3月恢复正常通行，其历时41时17分，全程共有28个停靠站。
2、本来攀枝花有一趟到北京西的K118次列车，但是这几年成昆铁路几次遭遇水害而导致行车中断，特别是2019年8月发生在凉红与埃岱间的泥石流、山体崩塌最为严重，后来那里不得不重挖隧道改线。
3、但是受北方强降雪影响，K117/K118从12日开始暂停运行，具体停运时间：11月12日起，攀枝花到北京西的K118停运，11月14日起，北京西到攀枝花的K117停运，恢复时间另行通知。
4、我觉得这个问题你最好还是咨询一下火车站。因为他们才是专业人士，这些班次到底为什么不开，不运行，只有她们能不能试才知道。如果他们有公布出来，我们这些老百姓肯定也是没有办法的。
5、攀枝花到达州k118，明天还不能通车。目前根据铁路公布的确切信息，攀枝花到北京的k118需要到9月1日才能恢复正常通行，所以攀枝花到达州的k118也要等到九月才恢复正常正常。
K118火车座位分布
K118次列车的座位分布因车型和车厢而有所不同。 硬座车厢：座位分布采用3+2模式，即过道一侧设三个座位，另一侧设两个座位。座位号从左到右依次为8，其中座位4和座位5靠近窗户。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
根据您提供的信息，K118火车票的92，93，94，95座位不在一起。最左面的92座位是三人座靠过道的，而93和94则是双人座，分别位于92座位的旁边。最右面的95座位则是三人座靠窗的。
k118次列车为什么停运
列车运输组织调整。根据成都列车控制中心于2022年7月11日发布，k118次列车由于列车运输组织调整进行停运，停运时间截止到2022年7月20日，班次数据会临时变动，最终需致电12306确认。
K118次列车不到攀枝花了，原因可能是自然灾害影响。具体来说，2022年7月31日，攀枝花—北京西K118次运行区段缩短为成都—北京西，同时攀枝花至成都K118次停运。这列火车的调整路线可能是由于当时灾害影响导致路线无法通行。
预计于2023年3月。k118列车是从攀枝花出发到达北京西的一趟列车，该列车由于收到灾害，导致路线无法通行，预计于2023年3月恢复正常通行，其历时41时17分，全程共有28个停靠站。
k118次列车途经站点时刻表
k118次列车时刻表是11：53—05：10。火车车次11：53从攀枝花始发，05：10到终点站，历时41时17分。
K118次列车始发站是成都，终点站是北京西。途径遂宁等站。
k118次列车由成都开往北京西，途径以下站点：成都、遂宁、南充、营山、达州、万源、安康、旬阳、襄阳、南阳、南召、鲁山、宝丰、汝州、郑州、新乡、安阳、邢台、石家庄、保定、北京西。
目前从遂宁直达石家庄的直达列车有2趟：k118次和z50次，具体经停车站及时刻表如下：1，k118次列车，01：48从遂宁站出发，次日凌晨01：59到达目的地石家庄火车站。
k118在郑州哪个候车厅
第一候车厅。郑州第一候车厅具体安排有130Z39Z28Z5T290、K600、K81K50K2K150、K118等。
火车停靠几站台一般是不确定的，具体要以当时的候车室广播为准。其他查询火车停靠站台方法：听或看列车到达前30分钟车站的广播预报和电子屏预示。
K118次列车从成都西站到北京西站总共有18站，23：04发车，第三天05：18到达，全程耗时约30小时14分钟。
k118次列车由成都开往北京西，途径以下站点：成都、遂宁、南充、营山、达州、万源、安康、旬阳、襄阳、南阳、南召、鲁山、宝丰、汝州、郑州、新乡、安阳、邢台、石家庄、保定、北京西。
k118次列车时刻表是11：53—05：10。火车车次11：53从攀枝花始发，05：10到终点站，历时41时17分。
可以的，因为新乡是在郑州个北京之间的。就是检票时候需要走人工通道，自动检票口不能识别的。