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郑万高铁2021年能全线通车吗
河南段预计2019年底建成通车，全线预计2022年可建成通车。
郑万高铁预计2022年6月1日全线贯通。2020年3月29日，郑万高铁重庆段的云阳站，奉节站，巫山站同时开工建设，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
郑万高铁全程818公里，全线预计2022年可建成 全线建筑长度818公里。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。郑万高铁河南段于2015年10月底率先开工，全线预计2022年可建成通车。
路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。
郑万高铁如果不出意外，大概会在6月前后开通。这条设计时速350公里、全长818公里的高速铁路，此前已经开通了郑州至襄阳段，目前仅剩下襄阳至万州段。
通车时间：2021年12月21日，随着郑万高铁湖北段南段最后一根钢轨平稳铺设在无砟道床上，郑万高铁全线轨道贯通。接下来将陆续开展静态验收、联调联试、运行试验等各项工作，将于2022年上半年全线开通运营。
郑万高铁经过哪些地方
郑州市：起点站，设有郑州东站和郑州站两个车站。 新乡市：途经新乡东站。 许昌市：途经许昌东站。 南阳市：途经南阳东站和邓州东站。 湖北省：途经襄阳东站、宜昌东站、恩施西站和巴东站。
郑万高铁沿途站点：郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐和北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站、襄阳东津站、南漳站、保康县站、新华站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
郑万高铁经停有郑州东、郑州南、长葛、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳、邓州东站、襄阳、保康、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北。
郑万高铁什么时候通车
郑万高铁预计2022年6月1日全线贯通。2020年3月29日，郑万高铁重庆段的云阳站，奉节站，巫山站同时开工建设，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
郑万高铁预计2022年建成通车。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营，重庆段已进入铺轨和工程建设冲刺阶段。郑万高铁全线通车后，从重庆中心城区坐高铁到郑州，将由现在的8小时缩短到4小时，到北京只需要6小时左右。
年12月1日开通。郑万高铁也叫郑渝高速铁路，2012年12月，郑渝高速铁路渝万段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路渝万段正式开通运营。
郑万高铁全程818公里，全线预计2022年可建成 全线建筑长度818公里。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。郑万高铁河南段于2015年10月底率先开工，全线预计2022年可建成通车。
一是年初重庆市人民政府工作报告中明确提出，“二季度开通运行郑万高铁重庆段、完成渝万城际提质改造，四季度建成铁路枢纽东环线正线、新田港集疏运铁路等普速铁路”。二季度开通运行，说明至少5月底会开通。
通车时间 重庆市万州区交通局于5月26日进行了回复：据了解郑万高铁预计将在六月开通。最新消息6月1日中国通号参建的，郑万高铁湖北段工程顺利通过初步验收，为下一步工程开通运营奠定了坚实基础。
郑万高铁沿途站点线路图
郑渝高速铁路线（郑州到重庆客运专线），又名郑渝高铁，由郑万高铁、渝万铁路组成，途经河南省、湖北省、重庆市三个省市，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，也是北京至昆明客运专线的重要组成部分。
实现重庆至上海6小时到达。届时，它将串联成渝双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群，支撑长江经济带建设。北接渝万、郑万高铁串联成渝双城经济圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地区南北向贯通进程。
序号三：G4068车次8点整在起点站南阳东站出站，经过郑州东站（9点21-26分），到达终点站北京西站（13点19分）。
郑万铁路在南阳有3站，分别是拐河北站（越行）位于方城县拐河镇，方城站位于县城西南侧清河乡十里铺村和南阳东站位于南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村。
郑渝高速铁路万渝段共设7个办理客运业务的车站：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另预留车站2个：三正北站、云龙站。
保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。郑渝高速铁路渝万段共设7个办理客运业务的车站：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另预留车站2个：三正北站、云龙站。