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求K458次列车座位表
K458次列车的5号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
普通旅客列车定员座位118座；每排5人；因此尾数是0、9的座位号都是靠窗座位。尾数为0和5的是面对面靠窗座位；同理尾数为4和9的是面对面靠窗座位。
k458次列车途径哪些地方
K458次列车经过的站点时刻表具体如下：起点站海口站发车时间为13：20，经过徐闻、雷州、湛江等多个站点，最终到达终点站郑州站，到达时间为次日15：00。
k458次列车途径以下站点：海口、徐闻、湛江西、廉江、玉林、贵港、来宾、柳州、桂林北、永州、衡阳、衡山、株洲、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州。
k458次列车途经站点时刻表如下：站名——进站时间——发车时间——停留时间海口——无——13：20——无。徐闻——16：48——16：56——8分钟。雷州——17：50——18：21——31分钟。
海口站。根据查询k458次列车的运行途径，站点可以得知该趟列车的首发站是海口站，所以乘客要在海口站上车，开车时间为13：10。
k458火车有充电的么
在K开头的火车上有充电的地方。软卧车厢：每个包房里配有一个单独的电源插座，在走廊设置三个公用插座。硬卧车厢：走廊有三个电源插座，乘务员室有一个电源插座。
K字头火车（即普通火车）是可以充电的，但硬座车厢和软座车厢一般没有充电插头，只有硬卧车厢和软卧车厢有充电插头。
K字头火车（即普通列车）上是能充电的。充电的插座按以下方式配备设置：软卧车厢：单个包房里有一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。硬卧车厢：火车走廊上有三个插座，乘务员室提供一个插座。
K开头的火车上有给手机充电的地方，位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。
k字头火车可以充电。K字头即普通列车，是能充电的。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。硬卧车厢，每节车厢走廊有三个，且乘务员室有一个可供充电。
k458次列车途经站点时刻表
1、永州、衡阳、衡山、株洲、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州。K458次列车是一列新空调快速列车，始发站是海口，终点站是郑州，本次列车车底使用DC600V25G型客车；发车时间为13：10，到站时间为22：47。
2、K458次列车由海口开往郑州，始发站发车时间为13：20，到终点站时间为第二天23：05，全程历时33小时45分钟。
3、所以乘客要在海口站上车，开车时间为13：10。k458次列车是一列新空调快速列车，始发站是海口，终点站是郑州，途经的站点有徐闻站，湛江西站，连江站，玉林站，贵港站，来宾站，柳州站，桂林北站，永州站等。
4、k458次列车途径以下站点：海口、徐闻、湛江西、廉江、玉林、贵港、来宾、柳州、桂林北、永州、衡阳、衡山、株洲、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州。
5、廉江至桂林火车票多少钱k485次列车因海南疫情停运。K485次列车海口站至郑州站22，13：20发车，次日22：26到达。全程约33小时06分钟。
K458次列车北上经过哪些城市
K458次列车经过的地方主要是：海口、徐闻、湛江西、廉江、玉林、贵港、来宾、柳州、桂林北、永州、衡阳、衡山、株洲、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州。
k458次列车途径以下站点：海口、徐闻、湛江西、廉江、玉林、贵港、来宾、柳州、桂林北、永州、衡阳、衡山、株洲、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州。
最后，值得注意的是，K458次列车经过的站点中，包括徐闻、雷州、湛江等，这些都是中国南方的重要城市。这些城市的设定，既考虑了旅客的出行需求，也显示了铁路线路布局的合理性。
廉江——20：19——20：24——5分钟。玉林——21：54——22：04——10分钟。贵港——23：05——23：09——4分钟。柳州——次日01：26——次日01：43——17分钟。
K458第二列火车从海口开往郑州，出发时间为13：20，到达终点站时间为第二天23：05，全程33小时45分钟。
k458火车经常晚点吗
不经常晚点。k458火车是海口站的一个火车，且该火车除非在特殊天气的情况下会晚点，在正常天气的时候，是不会经常晚点的。
对于K458列车总是晚点的情况，可能是因为上述某种原因持续存在，导致列车经常晚点。建议乘客在乘坐该列车前，提前查询相关信息，了解列车的运行情况，以免耽误行程。同时，建议相关方面加强管理，提高列车的正点率，提高服务质量。
天气恶劣。K458列车运行过程中遇到天气恶劣、车辆故障、线路维修的情况，会导致列车运行受阻、缓慢和停止，从而造成晚点情况的发生。