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川藏铁路为什么不直接修高铁
1、川藏铁路不直接修高铁的原因如下：受川藏铁路线路条件限制：川藏铁路沿线地势起伏大，线路不能强调在水平线上的“平直”，因此无法支持高铁时速超过250公里。
2、川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。
3、川藏线现在还在修，通车后他不是动车，也不是高铁。是和青藏线一样，高原特殊列车。
川藏铁路线路不具有哪些特点
1、川藏铁路线路八起八伏，爬升高度超过14000米，道路蜿蜒曲折，且地形地质情况复杂。投资方面青藏铁路投资规模为330亿，三峡工程总投资约为2485亿元，而川藏铁路的总投资差不多是两者的总和。
2、西至拉萨市。川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。
3、主要考虑自然因素，青藏线在青藏高原上，从青海到西藏跨越的地形落差小，同在一梯度上，技术要求较低，不用过多的爬坡，安全系数也高，难度小。
川藏铁路什么时候建成完工?
1、川藏铁路计划建成完工日期为2032年11月08日。现场施工情况如下：这条总投资3000多亿元，从四川成都一直到西藏拉萨，从海拔几百米一直缓慢上升到3600米，光15公里以上的隧道就有22个，从2014年修建至今的史无前例的大工程。
2、年6月25日，拉林段成功开通运营。第三段从林芝出发，到雅安段。这条线路已经开工建设，预计2026年开通。当川藏铁路聆烨段正式建成通车时，意味着川藏铁路全线贯通，可以投入运营。
3、川藏铁路预计将在2026年竣工通车，但具体时间取决于诸多因素，如天气、设备采购、工人劳动力等。另外，也有消息称川藏铁路可能会在2032年11月08日建成完工。
4、川藏铁路全线通车的时间预计在2026年。至于2026年能不能通车，这个未定，需要以官方公布为准。川藏铁路全面开通，意味着从成都到拉萨只需要13个小时就可以到达目的地，也是西南地区非常重要的交通大动脉。
川藏铁路是单线还是双线
1、川藏铁路，分为成都到雅安段，雅安到康定段，康定到拉萨段，去年成都到浦江段已近开工，到雅安段应该今年会开工，成都到康定是双线，康定到西藏是单线，多半是因为将货运线分开吧。
2、抱歉，我无法提供关于川藏铁路改双线的原因，但是我可以提供一些关于川藏铁路建设困难的信息： 施工难度大：由于川藏铁路沿线地形险峻，山地众多，施工难度非常大。
3、川藏铁路成雅段是国家Ⅰ级客货共线铁路，为双线电气化快速铁路，设计速度160至200千米/小时；拉林段全线为单线电气化Ⅰ级铁路，设计速度160千米/小时。