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中国高铁总里程多少公里
至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到5万千米 ，居世界第一 。截至2020年年底，全国铁路营业里程16万公里，高速铁路运营里程达79万公里，稳居世界第一。 截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里。
截至2022年底，中国高铁里程达到2万公里。
年前，中国铁路营业里程只有17万公里，平均时速不到40公里。截至2017年底，铁路营业里程达17万公里，较1978年增长146％。其中，高铁5万公里占世界高铁总里程的63％，居世界第一位。
截止2018年末，中国高铁总里程突破了3万公里，而铁路营业总里程达到12万公里。国家统计局2019年8月13日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示，70年来，我国交通基础设施加速成网，综合运输保障能力大幅提升。
什么叫高速铁路
1、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广泛，包含高速铁路领域下的众多系统。
2、高速铁路是指通过改造原有线路，或者专门修建新的高速新线，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统，广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
3、高速铁路---是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
4、高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
5、高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
中国高速铁路是从哪一年开始的?
（1990年至90年代中期）法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国等欧洲大部分发达国家，大规模修建该国或跨国界高速铁路，逐步形成了欧洲高速铁路网络。
高铁是在2003年出现在中国的。高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
高速列车的发展历程是高速铁路建设方面的重要规划的开始是从2004年的《国家中长期铁路网规划》。这项规划提出了要加快中国高速铁路的发展，将中国的高速铁路网建设到35000公里。这个规划对中国高铁的发展起了很大的推动作用。
简述高速铁路是如何定义的。
1、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
2、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广泛，包含高速铁路领域下的众多系统。
3、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，[1]世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
4、中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车、 初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路，这个定义包含以下几个要素：将高速铁路限定于新建铁路。