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k265硬座13车厢104-105哪个靠窗
K265次火车13号车厢104号和105号座位都靠窗口，但不挨着，而在车厢中后段两旁边，104号在倒数第4排两人座里面的位置，105号在斜对面另一边倒数第3排三人座最里面位置。
座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的。
是的，K265次列车13号车厢40号、41号这两个座位是挨着在一起的，就是在车厢中前段第9排一个三人座，40号座位是在这个三人座里面靠窗户的，旁边的41号座位是在中间位置。
号不靠窗户 座位号或者铺号：对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
是的，北京火车站始发的K265次火车12号车厢的009号座位是靠窗户的，就是在车厢前部附近的第二排一个两人座最里面的位置。
k265列车都经过哪些车站?
1、K265次，13：55由北京站发车，05：11到达长春站。 D19次，14：18由北京站发车，20：43到达长春站。 D73次，14：28由北京站发车，20：50到达长春站。 G393次，15：05由北京南站发车，21：04到达长春西站。
2、北京到哈尔滨的火车列次较多，其中列次类型有高铁、动车、直达、特快、普通快速等，所经过的路线、途径的站点以及首末站点都不太一致；具体经过的站点取决于所乘坐的具体列次。
3、有就有，没有就是停运或改为其他车次了 没必要讨论是否停运。非要讨论数量句 北京到牡丹江原k265在20铁路调图中K265/6次运行区段改为北京～佳木斯，并改经由滨北、绥佳线，哈尔滨局担当。
4、Z60/Z57在北京西站下车，然后要坐地铁到北京火车站，转乘K265。公交方案：公交线路：54路 → 地铁2号线，全程约5公里，约40分钟。
k265次列车经过哪些站
1、截止到2016年12月10日止，扶余到哈尔滨的火车是先到哈尔滨西站，然后再到哈尔滨站。
2、截止于2016年10月止，北京到绥化火车每天有2趟，K339次列车不经过唐山，K265次列车经过唐山北。
3、目前哈西站10：57发往 合肥站 方向的是T244次列车，该列车不经过南京，可以 蚌埠站 下车转乘其它车次去南京。
4、K2618/K2615次列车从兰州站到成都西站总共有9站，08：03发车，19：21到达，全程耗时约11小时18分钟。
5、秦皇岛站列车时刻表 秦皇岛站列车时刻表目前有88条火车运营线路经过，主要指标包括列车车次、始发站终点站名称、到达时间、发车时间、累计用时、累计距离等。
请问K265次列车上厕所里的废物排到哪儿去了?
1、火车上的排泄物会通过管道排送到污物箱里，有线列车通常有三十几个污物箱，到站后由卸污工处理，如今的火车卸污工作已经有一套完整的管理制度和操作方法。
2、厕所粪便不经处理直接排入路基。列车速度很快，漏出来的粪便在高速下与路基的碎石相撞，瞬间变成粉末消失。但速度慢的时候会污染环境，所以列车在站台时厕所应该关闭。
3、在火车上有专门的排泄物收集器来收集排泄物，并不是直接丢到铁路上。真空集便器利用强大的真空吸力，使污秽物以集便箱为“中转站”，待到终点站后集中吸污。
4、乘务员说：主要是因为现在的火车还没有晚上的排污设备，所以火车是不能带着废物料前进的。所以会在火车行驶的过程中，将废物料排放在铁轨上面。有的还会直接从侧面喷出去，达到排污废物料的效果。
长春到扶余的火车时刻表查询
1、截止于2016年9月，长春到济南的列车共有16趟，没有704次列车，有K704次列车。
2、截止于2016年6月，K547次列车是由成都开往佳木斯的，在长春市停靠长春火车站，不是长春南站也不是长春北站。
3、长春11：09 -11：27。2德惠12：19 -12：22。2陶赖昭12：50 -12：53。2扶余13：11- 13：14。30、双城堡13：50 -13：52。3哈尔滨14：33 -14：41。3大庆西16：21- 16：24。
4、截止于2016年7月，长春到哈尔滨的K1009次列车中途经过德惠、陶赖昭、扶余、蔡家沟、兰棱和双城堡。
5、列车由第一天22：53从北京站发出，途经山海关站、锦州站、沟帮子站、大虎山站、沈阳北站、铁岭站、四平站、长春站、陶赖昭站、扶余站、哈尔滨站、肇东站、安达站、大庆西站、杜尔伯特站。
6、长春到安广火车时刻表如下：长春到安广目前没有直达路线，推荐7条中转路线，分别为：C50C51K7309转C5C531转C50C533转C51C507转C51K7309转C519，可根据自己需求选择。长春 别名北国春城，古称喜都。