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广东将迎来一条新铁路,总投资达八百亿,此城将迎来发展新高潮,你怎么...
深茂铁路全线建成通车后，会使粤西地区与粤港澳大湾区与城市之间的联系更加密切，加大珠三角地区对粤西的辐射效能，也会使物质流、资金流、信息流西迁，对粤西经济社会的发展产生重要影响，而此城也将迎来发展新高潮。
这条高铁就是广湛高速铁路，又被誉为广东最美高铁，起点于广州白玉站，经过佛山、茂名，最后达到湛江西站，规划线路总长421公里，设计时速350公里每小时，总投资超过900亿，是一条全程高速客运双线铁路。
为了缓解这一方面的压力，当地又打造一条新地铁线，其总投资达到了208亿元，这条地铁线就是青岛14号线。青岛14号线是一条城际铁路线，它全长558公里，从胶州北站出发，途径多个区域之后，最终抵达平度北站。
我相信高铁建设完成后岳阳经济将迎来新的飞跃。赣州赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市。
今年6月，广东提出了要构建由 珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区 组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。
题主的问题：为什么湛江一个三线城市将拥有全国最强档次的港口、铁路、机场？ 我的 湛江位于中国最南端、广东省西南部。全市土地面积33万平方公里，2018年全市生产总值突破3000亿元。
深茂铁路的快铁非高铁
1、目前的深茂铁路是客货共线，不是客运专线，所以不属于中国标准的高铁，只是快铁、是一条顶级快铁。而且，国铁Ⅰ级低于高铁。
2、很多被误称的所谓高铁，低于中国的标准，这里保留个别旧资料。 深茂铁路客车时速250（开工后把规划的200规格提高了），客货两用，不属高铁。
3、线路长度1756km ）。茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。
4、而深茂快铁、厦深铁路等是客货共线(客运时速250公里，货运时速120公里)，不是客专，不属高铁，虽然很多人称为厦深高铁等。可见，中国现阶段高铁的性质和功能定位是高速型客专——高速客运专线铁路，客专配高速，高速行客专。
5、国家发改委批文明确规定的深茂快铁项目被记者们误解为深茂高速铁路。深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。
深茂高速铁路的简介
深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长390.1公里，项目按国铁Ⅰ级双线电气化标准设计。
深茂铁路是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，客运列车设计速度目标值在批复时期规定为200公里/小时而开工后提升到250公里，货运时速120公里全长390.3km。
线路长度1756km ）。茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。
深茂高速铁路又称：深茂高铁，或深茂铁路，是广东西部沿海高速铁路（茂湛高铁、深茂高铁）的重要组成部分。