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贵广高铁广宁联络线还建不建
这条广宁联络线是广东省铁路“十四五”规划中的中长期项目。
年，根据广西十一五铁路建设规划和原中华人民共和国铁道部规划，拟建贵阳至广州的铁路。 2008年，中国国家发改委批准新建贵阳至广州铁路； 同年10月13日，贵广铁路正式开工建设。
随后双方举行会谈，就进一步加快广西铁路建设有关问题进行了具体协商并签署了《关于加快推进广西铁路建设有关问题的会议纪要》。 双方同意贵广铁路由国铁Ⅰ级升级为客运铁路专线，全线速度目标值按250公里/小时以上实施，不再承担货物运输。
事实上，贵广高铁就是一条“超级铁路”，它跨黔桂粤三省，全长857公里，有二分之一穿行于地下，四分之一穿行于熔岩发育地区，桥隧比达83%。值得一提的是，贵广高铁也是我国已建穿越可熔岩地段最长和技术难度最高的铁路线。
贵广高速铁路全长 857公里，设计时速 200公里，预计建成后广东至桂林所需时间不会超过 3个小时。广东是桂林最重要的旅游客源地。修建贵广高铁对桂林旅游来说是重大机遇。
为什么贵广高铁的速度比以前慢了呢?
雨水充沛，当动车速度不是很快的时候，油门控制不明显，为了确保安全，需要通过刹车来降速。 为了恢复设计时速300公里/小时，需要进行线路改造，因此导致速度下降。
天气因素，如大风、暴雨、大雾等天气条件可能会影响列车的行驶速度。 设备故障，高铁车辆或线路设备出现故障或损坏，需要进行维修或更换，这可能会导致列车行驶速度降低。
为了提高列车运行效率和安全性，通常会优化动车组的运行速度。例如，时速300公里的动车组与时速250公里的动车组混跑可能会比时速350公里的动车组与时速250公里的动车组混跑更高效。
现在广州南到宜宾的高铁慢了许多小时是因为高铁时速下降了。查询广州南高铁信息显示，高铁从时速从350降到300的话，能耗会下降的很多，速度也变慢了，所以现在广州南到宜宾的高铁慢了许多小时是因为高铁时速下降了。
重庆经贵广高铁到广州时间慢了一个多小时的原因是运行图调整的直接结果。贵广铁路是贵州省的首条高铁，它将将西南地区和粤港湾大湾区直连，广州南站每天可发量巨大，所以用时更长。
贵南高铁开通日期
1、贵南高铁预计将于2023年6月底正式开通。这条高速铁路连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。
2、南宁至贵阳高铁计划2023年8月开通运营。
3、贵南高铁历经6年建设，预计2023开通运营，这是一条贵阳市与广西南宁市的一条高铁线路，贵南高铁在2016年12月29日正式开工建设，2017年12月23日全线土建正式开工，2022年7月13日贵州段所有隧道已经全部开通。
贵广高铁几号卖票赶快回答
1、贵广动车组于12月26日开通，12月24日10：30开始售票，执行国铁统一运价。
2、地址：广东省广州市花都区站前路1号 问题四：广州南站高铁在哪里广州南站-广东省广州市番禺区钟村镇石壁村。
3、据了解，目前贵广铁路的车次从榕江至贵阳每天一趟，时间为13：46，二等座票价65元；从榕江到广州每天两趟，时间为12：16和19：06，二等座票价200元；榕江至桂林每天一趟，发车时间为12：16开，二等座票价62元。
4、记者登录12306网站看到，以贵广高铁广州南-贵阳北为例，5月27日起一等座票价上调107元。5月25日，广州南至贵阳北的D2804次列车一等座票价为321元，至贵阳东的D1862次列车一等座票价为315元。
5、月20日以后，贵广高铁可以不再经过贵阳火车站。记者昨晚从铁路部门获悉：9月20日调图后，贵广高铁仍然有2趟动车在贵阳火车站始发，另外，贵阳至开阳城际动车由原来的D字头改为C字头，经停站点及票价不变。
广深高铁线路图广深铁路广深高铁
广深铁路是指连接广州和深圳两座城市的高速铁路。这条铁路全长约147公里，开通于2011年，是中国高速铁路网络的一部分。以下是对广深铁路的介绍和解析。
是的，广深铁路有重组预期。广深铁路是中国广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，这条铁路的重组预期主要是由于其地理位置的重要性以及中国政府对于铁路运输改革的推动。
广深铁路，全称为广州至深圳铁路，是中国的一条连接广东省广州市与深圳市之间的铁路线路。广深铁路始建于20世纪90年代，是中国大陆第一条连接两个主要城市的铁路。
贵阳什么时候通高铁?
年12月29日，贵南高速铁路先导段正式开工建设。2017年12月23日，全线土建正式开工。2022年7月13日，贵南高铁贵州段所有隧道全部开通。贵南高铁全线计划将于2023年底开通运行。
贵阳北站到荔波站开通时间；2023年8月8日开通。
年6月。根据查询中国铁路南宁局官网得知，贵阳荔波高铁在2022年6月份开始通车。
南宁至贵阳高铁计划2023年8月开通运营。
但2022年7月13日，贵南高铁贵州站隧道已全部贯通，因此预计2023年底全线正式投入运营。贵南高铁沿途将经过贵阳北、都匀东、荔波、河池、马山、南宁等14个车站。贵阳至南宁高速铁路是我国八纵八横高速铁路网中非常重要的一部分。
年年底。通过查询国家铁路局公众号显示，贵阳至北海高铁全线隧道工程整体进度将达到75%，全线桥梁工程的桩基、墩台施工全部完成，路基工程整体进度将超过90%，贵阳至北海高铁3小时于2023年底建成通车。