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为什么深圳北到桂林北的高铁降速了?
信号问题：高铁列车的行驶速度是由信号系统控制的。如果信号系统出现故障或异常，列车就会减速或停车，以确保安全。 线路问题：高铁列车的行驶线路是经过精确测量和调整的。
没有慢啊，不同的车次速度有点差别的，深圳到桂林最快的一趟是2小时50多分钟 ，还不到3个小时。也有3小时多一点的。有些车停的站多，耗时也多，有些车停的少，耗时少。
在深圳到南宁的高铁车次的详细信息界面即可查询到深圳到南宁的高铁车次的详细信息。深圳北到南宁东高铁时刻表查询深圳到南宁高铁时刻表是G2914（12：22-16：38 ）历时4小时16分。
深圳到桂林高铁是G2904次列车。G2904次是一例高速动车，运行时间3小时3分，始发站堔圳北，终点站桂林北，全程548公里。2019年10月11日0时起，全国列车运行图实施新一轮调整。
为什么深圳北到贵阳的十二月二十五号高铁停运了？你好，楼主，为什么深圳北到贵阳的十二月二十五号高铁停运了的原因：列车运行图调整而已，每年这个时候都这样。有的铁路局动作快一点，新时刻录入得早，希望我的答案能帮到你。
高铁为什么降速了
中国高铁之所以降速运行，是为了增加高铁的安全冗余，积累安全管理经验。
降低运营成本 据专家说高铁从300提速到350时，耗能会大增，速度增长带来的时间成本与耗能成本比例不对等，因此时速才会降到300。乘坐体感问题 300的速度会比350要稳很多，这样乘客会乘坐得更加舒适。
安全原因 高铁列车是一种高速列车，其运行速度在300公里/小时以上。然而，高速运行对列车的技术要求极高，需要各个部位都能够正常运转。一旦出现技术故障，列车就需要减速或者停车进行维修。
因为所驶的贵广高铁线路要恢复设计时速300公里/小时，所以要进行线路改造，所以速度比以前下降。
高铁时速从350降到300的原因如下：安全问题安全是当今社会无法回避的重要话题。在世界上，交通事故每天都在发生，即使是高铁也不一定100%安全。
高铁为什么从350降到300
1、降低运营成本据专家介绍，高铁从300提速到350，能耗会大大增加，提速带来的时间成本不等于能耗成本，所以速度会降到300。乘车体感问题300的速度会比350稳定很多，乘客乘坐会更舒适。
2、该情况有以下两个因素：成本问题：高铁时速从350km/h降至300km/h，有利于节省运营成本，高铁提速到350公里/小时，运行成本将提高1/3，主要是电价、零部件的磨损与维修费用加大。
3、降低运营成本 据专家说高铁从300提速到350时，耗能会大增，速度增长带来的时间成本与耗能成本比例不对等，因此时速才会降到300。乘坐体感问题 300的速度会比350要稳很多，这样乘客会乘坐得更加舒适。