义乌到上海动车时刻表(义乌到上海南站动车时间表)

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义乌到上海南站动车明天早上最早几点

上海南站是不停靠动车的,所以义乌到上海的动车都停靠在虹桥站或者上海站。最早的一班是早上的9点33分,D5652次。

火车票团队解没有义乌到上海站的车,义乌 到上海南的车就是普快或特快。到虹桥站的都是动车或高铁。

义乌到上海动车只有一趟,详细截图如下:高铁到是有很多车次,如下:D3322次列车途经站点信息如下:因运行会进行调整,截止20131日。

义乌至上海虹桥动车要多少钱?

从义乌到上海南站没有动车,全是T字头和K字头的车,票价为41元和47元两种。全天35趟。从义乌到上海的动车停靠上海虹桥。全天有7班。票价95元。

义乌到上海虹桥高铁二等座123元,动车82元5角。走行1小时40分左右。

在义乌站乘坐d686次动车组,2小时10分钟到达上海虹桥火车站,步行15分钟的时间到达上海虹桥机场,3点18分在义乌站开车,5点28分到达上海虹桥火车站,二等车票89,5元。

你是几点飞机?义乌到上海的动车直接到上海虹桥了。不过最早一班是D5652是上午10点发车的,到上海虹桥是12:24。

义乌站---上海虹桥站,动车每日10班,二等软座 90元。首班D92次,09:34---14:30,末班D5664次,19:26---21:42。问题已解决记的采纳。

今天义乌到上海的动车最晚几点

上海南站到义乌站没有动车或者高铁的。上海南站都是发的普通火车。动车或者高铁,都是在上海虹桥火车站发车的。

动车 有108 90 10 D5654 义乌 上海虹桥 18:40 21:25 02:45 义乌 上海虹桥 动车 有 108 90 显然最晚一班是18:40义乌站发车的D5654,2:25到达上海虹桥站。D98目前时刻已经更改,不是19:58义乌站发车。

不是 节假日 的 话 汽车应该可以当天 再买 动车 还是 提早一天买吧。上次坐 动车 。是 周五 ,车上 好多 站着的人 。

火车票团队解没有义乌到上海站的车,义乌 到上海南的车就是普快或特快。到虹桥站的都是动车或高铁。

有33趟。票价:商务座375元,特等座225元,一等座205元,二等座123元。每天从上海虹桥-义乌的高铁,有27趟。票价:商务座375元,特等座225元,一等座205元,二等座123元。

义乌站---上海虹桥站,动车每日10班,二等软座 90元。首班D92次,09:34---14:30,末班D5664次,19:26---21:42。问题已解决记的采纳。

义乌到上海动车时刻表(义乌到上海南站动车时间表)

义乌到上海虹桥的g7376号高速动车在杭州停车吗

G7376/G7377次高铁列车从江山站到合肥南站总共有13站,14:11发车,19:24到达,全程耗时约5小时13分钟。

g7376高铁途经站点:江山,进站时间14:11,发车时间14:11。衢州,进站时间14:22,发车时间14:24,停留时间2分钟。金华,进站时间14:45,发车时间14:47,停留时间2分钟。

G7336在上海虹桥火车站有6个出站口,具体的选择可以根据自己要去的地方来选择,示意图如下:上海虹桥火车站有6个出口。东边有2个出口,西边有2个出口,南北则分别有1个出口,每个出口都用两个数字表示。

我们车就停在P9或P10停车库。例如:某人坐Z26从武汉到上海,车厢号是20号。那么Z26属于北线车,从杭州方向过来,车厢是后半段,所以你只需在北出口等他即可 其次,我们再来研究一下虹桥火车站的立体构造。

义乌到上海虹桥的动车票12月1日18点以后的车票还有吗?

1、放票时间是每天的八点。为避免大量旅客在互联网排队购票,目前已把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为10个节点放票,即:8点-18点,其间每小时均有部分新票起售。

2、网站的放票时间为每天的8:00——18:00,在这个时间段内的每个整点和半点均有新票放出。

3、提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。 提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。 提前12天早晨8:00,放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。

4、上海虹桥火车站候车厅开门5:00,关门21:30。售票处营业时间5:30至22:00,退票手续费5%,凑整到元。开出后2小时内可改签,不可退票。

5、每天放票时间:8点-18点(14点除外),其间每小时均有部分新票起售。同时,互联网和电话订票预售期延长至20天。提前20天晚订票几点开始放票 :提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。

6、上海到义乌的动车都在虹桥火车站,慢车在上海南站。虹桥火车站坐10号线地铁就到,是10号地铁间隔一班的最后一站。10号线一班去的是航中路,一班去虹桥火车站,两个班次间隔开,你自己看清楚。

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