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爱玛e家d310和d311区别
1、充电速度和续航时间不同。爱玛d310是新款电动车，充电速度很快，d311不是新款电动车，充电速度也很慢。d310续航时间长，d311续航时间短。
2、电池方面，E家D311搭载的是引擎MAX聚能电池，其可车辆续航达到102公里。而搭配聚能电机，可使车辆最大时速达到38km/h。其他配置方面，E家D311拥有超大曲面屏仪表、液压减震、加厚大鞍座等配置。
3、能。e家d311是爱码电动车推出的一款引擎MAX系列车型。根据查询爱码电动车官网得知，这款车能连接手机，可以通过蓝牙连接。
阳新d311动车有充电的地方吗
如果你还没有我还没找到，你可以问乘务员。如果你真的不我没有，没有办法收费。大部分短途动车都是不提供充电的地方。机动车的种类很多，充电插头的位置也不一样。
D高铁上的充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方就有充电插座，这个地方很容易发现。有些车次的插座就在自己的座位下方，低头查看就能找到插头。
动车有充电的地方。高铁动车较新的车型，每排座位至少有一个充电插座。目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上(行李架下方)，有的装在座位底下(踩脚的地方)。
现在的高铁、动车座位和卧铺都具备了充电插口，两孔和三孔的充电头都支持。在这些地方都没有插座的话，可以咨询一下工作人员，或者下载一个高铁管家查询。
乘客只需要携带自己设备的充电线，就可以在座位上方便地充电。不仅如此，如果你的座位附近没有可用的插口，列车员通常会提供延长线供你使用。
动车有卧铺吗
1、一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
2、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
3、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为动车的速度比较快，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。
哪些车次有卧铺?
1、高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等。高铁动卧自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。
2、一般来说，硬卧车有几种不同的编组形式。一些长途列车，如K365次列车，硬卧是2-5号车厢、8-18号车厢；T238次列车，硬卧是3-9号车厢、10号是软卧车厢、11号是餐车车厢、硬座是12-17号车厢。
3、高铁卧铺票有哪些车次 高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。
火车票车次为D开头,软卧代二等座是什么意思?
“软卧代二等座”也被称为“卧代散”，顾名思义是将卧铺更改为二等散座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。
“软卧代二等座”也被称为“卧代散”，顾名思义是将卧铺更改为二等散座。事实上，不仅在春节等节假日高峰期，可能会采取“软卧代二等座”（“卧代散”）的形式，平时也有部分这样的车次。
软卧代二等座的意思是，软卧代替二等座。动车卧铺都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人。