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k157经常晚点吗
K157列车的晚点情况比较严重。根据记录，从武昌到黎塘的晚点情况如下：近7天内平均晚点176分钟，近30天内平均晚点172分钟，基本上晚点都在3小时左右。
准时。k157次列车是最新的电力高速动车组，采用线性时间表制度，最大程度减小了晚点的概率。到玉林站时间误差大概在5分钟之内。
正常情况下，火车是不会晚点的，K157次也是。
不能。你说的是K157吧，那趟车是晚点神车，经常晚点。就算不晚点，7分钟的时间还是太短了。由于现在是疫x情期间，不能在站内换乘，还要出站，时间实在太紧，真心不建议你这样换车。
k157次列车，北京到湛江，列车时间不太准点，晚点几率在70%左右。
k157次列车经过的站点
通过查询12306官网，结果显示K157次列车从经过白河东站。k157次列车是从北京西开往湛江的一趟普速列车，全程历时36：18，硬座票价285元。
k157次列车时刻表如下：始发站：北京西：发车时间：17：24，终点站：湛江，到达时间：第三天06：47，总耗时：37小时23分钟。北京西：始发时间：17：24。涿州：进站时间：18：08，发车时间：18：11，停留时间：3分钟。
通过查询12306官网，结果显示K157是一趟直达列车，始发地是咸宁，终到站是湛江。途中经过长沙站，所以从长沙到湛江的火车，乘坐k157次列车是不需要中途转车的，本次旅程（长沙到湛江）历时16：06，硬座票价145。
k157软卧车厢怎么样
1、k157软卧车厢很好。空间比较大，1个房间4个人使用嫌宴。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。还带有一个门，可以隔绝走道。
2、中国火车软卧的出现：空间比较大，一个房间四个人用。环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。价格比普通硬卧贵。还有一扇门用来隔离走道。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。
3、详细来说，软卧通常拥有比硬卧更为宽敞的空间，每个铺位都配有柔软的床垫和枕头，为乘客提供更舒适的休息环境。此外，软卧车厢的室内装修和照明也常常比硬卧车厢更为精致和明亮，进一步增加了乘客的旅途舒适度。
4、因此，软卧的环境相对要更好一些，更加舒适和私密。价格：一般来说，软卧的价格要比硬卧高出一倍左右，具体的价格要根据不同的线路、车次、季节等因素而定。
5、可以 普通列车上并没有可供大家充电的电源插座，但列车乘务员的休息室是可充电的，如果有急事非常着急可于列车乘务员进行沟通。
6、快157次旅客列车是使用YW25G型硬卧车 该车定员66人 播音车60人 每个号分上中下三个铺位 铺位空间不封闭 能看到走道。夜间乘务会巡逻 不用担心安全问题。
k157次列车途经站点时刻表
1、k157次列车时刻表如下：表1：表2：途经站点：北京西、涿州、保定、石家庄、邢台、邯郸、郑州、信阳、孝感、武昌、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、祁东、祁阳、永州、桂林北、永福南、柳州、来宾、黎塘、贵港、玉林、湛江。
2、k157次列车时刻表如下：始发站：北京西：发车时间：17：24，终点站：湛江，到达时间：第三天06：47，总耗时：37小时23分钟。北京西：始发时间：17：24。涿州：进站时间：18：08，发车时间：18：11，停留时间：3分钟。
3、也不是石家庄北站，就是石家庄站。k157次列车18：12从始发站北京西站开出，途经涿州、保定、石家庄、邢台、邯郸、郑州等26个站，于第三天早上6：00到达终点站湛江站，用时35小时48分钟，运行里程2739公里。
4、K157次列车（快速 有空调），始发站：北京西；终到站：湛江；全程共有26个停靠站。
5、K1572/K1573次列车从吉林站到西安站总共有32站，09：30发车，次日 19：47到达，全程耗时约34小时17分钟。
k157在北京什么站上车?
1、一般的快车都在北京西站上车，如果是高铁大部分都在北京南站上车。
2、K157列车是北京西到湛江的，途径石家庄，可以在石家庄站上车。
3、K157次列车是一列空调快速列车，始发站是北京西，终点站是湛江。
4、是在北京西。北京西在丰台区。一般往西南方向的列车都会停靠在北京西站。东城区的站是北京站，北京站的列车一般发往北边。还有一个北京南站，主要是高铁，动车。北京北站主要发往张家口一带。小站。