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k818火车14车厢66号靠窗吗?
1、k818火车14车厢66号不靠窗，是三人位的中间位置。
2、解析：火车66号座位没有靠窗户。注意：一般座号尾数是0、9的座位靠着窗户。
3、k818次列车14车厢66号不靠窗户。 如图所示，一般列车硬座定员为118人。
4、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。
5、以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。111111118都是靠近卫生间和洗手池的。K字头火车卧铺分布图 一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。
k818硬卧是什么样
1、K818次列车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢，还有一节软卧车厢，是在11号车厢。
2、K108的卧铺跟其他火车的卧铺差不多，分软卧和硬卧。硬卧又分上中下铺，一个隔间睡6个人。软卧分上下铺，一个隔间只睡4个人。软卧比硬卧贵多了，但是隐私空间更多。硬卧上铺和中铺都不能直起身子，只有下铺坐直。
3、k818火车硬卧车厢通常有两种行李放置方式，一种是在床铺上方的行李架上，用于放大型行李，另一种是放在床底，用于放置小型行李。
4、K字头火车硬卧有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。
5、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。
k818次列车8月23停运了吗
没有。根据查询百度地图显示，从成都到北京可以乘坐K81K118次列车，截止2023年7月2日，还在正常运行，没有停运。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
k818次列车调整路线如下：2022年10月11日，成都站停止办理客运业务，K818/7次调整至成都东站终到始发。2022年12月26日，K818/7次列车延长至攀枝花南站终到始发。
据了解，8月25日至26日，川渝地区将有一轮强降雨。为确保旅客生命财产安全，铁路部门紧急启动应急预案，停运成昆铁路、内六铁路、成渝铁路等部分旅客列车。
站次－站点－到达时间－开车时间。成都－起点站－19：30。遂宁－21：07－21：10。南充－21：53－22：04。营山－22：40－22：46。达州－23：59－00：23。安康－03：17－03：29。
月24日上午9时15分，g8607次列车缓缓驶离成都东站。根据列车时刻表，列车将于上午10：17到达重庆沙坪坝站，全程运行时间为62分钟，将超出成渝高铁的新速度。这是复星动车组首次在成渝之间开通。
，c5684次列车，11：18从成都站出发，16：32到达达州站，历时5小时14分钟，二等票价104元，途中经停2站：遂宁，南充。 6，k1158次列车，06：49从成都站出发，13：07到达达州站，历时6小时18分钟，硬座票价65元，途中经停1站：南充。
k818是不是经常晚点
1、K818到北京的列车经常晚点，主要是由于郑州到北京的线路繁忙，导致列车需要给其他线路让线，造成晚点。需要注意的是，具体的晚点情况可能受到多种因素的影响，如天气、设备故障等，因此建议旅客在出行前多关注最新的列车信息。
2、K818经常晚点的原因主要与铁路运输的调度和线路状况有关。具体原因可能包括以下几个方面： 铁路调度：铁路调度是确保列车运行的重要一环。在繁忙的铁路枢纽，如郑州，列车需要等待其他列车先行通过，以确保铁路交通顺畅。
3、到洛阳还好，晚点半个多小时，到北京一般晚一个多小时。
4、K818次列车为成都站始发，北京为终点站。正常来说高铁上的列车不晚点，正点到。但是有时也无法避免的出现晚点。
5、晚点，一般晚点1小时左右，原因是郑州一北京西路段动车，T字头列车很多需要让道，且站比较多上下车人较多有时候停车时间不够，估计年底北京一武汉高铁开通后动车去了客运专线会好些，祝愿你好运。。
6、K818环境更好，T8虽然是特快，但是K818还是比T8要快，从成都到北京，T818是26个小时不到，而T8是近29小时才到北京，而且k818几乎不晚点，T8晚点是常有的事。
k818是火车还是动车
k818经常晚点原因是郑州到北京西路段动车，T字头列车很多需要让道。
年12月26日，K818/7次列车延伸至攀枝花南站，终于启动。火车，也就是成排的火车，分为两种：铁路火车，也就是火车，是一般形式。公路列车：即火车车厢、火车车厢、公路车厢。中国有澳大利亚矿用运输车和智能轨道列车。
成都到北京的K11K818和K546是不同的列车，它们的票价之所以不同，可能有以下几个原因：列车类型：这三趟列车可能属于不同的列车类型，如普通列车、高铁列车或动车组列车。
K818/7次列车延长至攀枝花南站终到始发。列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。
k818次列车途经站点时刻表
1、k818次列车途经站点的时刻表如下：成都东，发车时间是19：51。遂宁，进站时间是21：20，发车时间是21：31。南充，进站时间是22：14，发车时间是22：21。达州，进站时间是次日00：14，发车时间是次日00：23。
2、K818次列车经过的车站和时刻表为：成都东19： 51-19： 51，遂宁21： 20-21： 31，南充22： 14-22： 21，达州00： 14-00：23，安康03： 17-03：29，华山。
3、其中北京西站至成都站运行28小时41分，使用车次为K817次，成都站至北京西站运行25小时36分，使用车次为K818次。