本文目录一览：
- 1、广州南到珠海轻轨时刻表
- 2、2021广珠及珠机城际铁路推出计次票和定期票-有什么区别
- 3、广珠城际铁路是高铁还是火车?
- 4、广珠城轨的中山北站与中山站分别在什么地方?具体地址是什么?哪个站离市...
- 5、广珠城轨和高铁区别大吗?
广州南到珠海轻轨时刻表
1、广州南发车时间段为6：30~23：00，珠海发车时间段为7：00~22：40，新会站发车时间段为6：55~22：20。其中，广州南发往新会的首班车的发车时间为6：45，抵达新会的时间为8：05；末班车发车时间为21：25，抵达新会的时间为23：23。
2、从广州南到珠海的轻轨时刻表，每天仅3趟车不经停，分别是D7609(8：35始发，9：53终到)、D7621(11：15始发，12：38终到)、D7645(17：15始发，18：38终到)不经停明珠站。
3、今年5月份开始的广珠轻轨最新时刻表，广州南与珠海北对开33对，与新会对开18对列车；广珠城际轻轨每趟车提前20分钟停止售票，提前5分钟停止检票。我有这个excel文件，你要的话发给你。
2021广珠及珠机城际铁路推出计次票和定期票-有什么区别
计次票、定期票是铁路部门推出的新型票制产品，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车。乘客可通过12306网站和“铁路12306”手机App实名购买。
广州推出了“20次计次票”，即在90天有效期内，乘坐20次在广珠及珠机城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。什么是“定期票”？指有效期内，持有者乘坐有限次数、指定到达、发车站及席别的列车车票。
什么是计次票和定期票计次票和定期票均是指一定有效期内、限定不同乘车次数、指定发到站及席别的车票。二者的主要区别在于优惠折扣、产品有效期和乘车次数有所不同，旅客可根据自身差异化出行需求购买合适的票制产品。
使用规定 官方表示，上述计次·定期票成功订票后不能转让或共用，仅限乘车人本人使用。乘车人仅限在购买时，指定的发到站使用，预约或乘坐购买时指定的席别，且不得在中途站上下车或越站使用、不得跨席别使用。
广珠城际铁路是高铁还是火车?
1、广珠城际铁路是按高速铁路标准建设的客运专线。
2、城际铁路不是地铁也不是高铁，是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
3、广珠城际铁路是一条高铁线路，因此可以说中山站是一个高铁站。中山站，位于中国广东省中山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是中山市主要的站点之一。
广珠城轨的中山北站与中山站分别在什么地方?具体地址是什么?哪个站离市...
中山北站，位于广东省中山市石岐区民盈西路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是广珠城际铁路首批开通站点，是中山市最主要的站点之一。中山北站于2009年开工建设；于2011年1月7日投入使用。
中山北站，规划前期称为石岐站，是广珠城际轨道交通的其中一座车站，位于广东省中山市石岐区民科西路北侧。车站毗邻北环路，介于大信海岸家园与大信芊翠家园之间，在2011年1月7日启用。
所在地址不同 中山站：广东省中山市火炬开发区泗门村。中山北站：广东省中山市石岐区民盈西路。建设历史不同 中山站：2002年11月21日，广珠城际铁路的初步规划方案发布，中山站为线路中间站之一。
中山北站：中山北站位于广东省中山市石岐区民盈西路。中山站：中山站位于广东省中山市火炬开发区泗门村。站台规模不同 中山北站：中山北站的站场规模为2台2线。中山站：中山站的站场规模为2台4线。
中山北站，位于中国广东省中山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是广珠城际铁路首批开通站点，是中山市最主要的站点之一。
广珠城轨和高铁区别大吗?
1、速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。站点的性质不一样。
2、城际列车和高铁的区别有：代号不同、运行速度不同、发车密度不同、线路辐射范围不同及运行目的不同。代号不同：高铁是G开头，城际是C开头。
3、实际上，城轨和高铁之间的区别是比较明显的。速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。运输性质不一样。
4、珠海有高铁。广珠城际铁路于2005年12月18日动工建设；2011年1月7日，广州南站至珠海北站段和小榄站至新会站段先行通车；2012年12月31日，珠海北站至珠海站段竣工运营，广珠城际铁路全线贯通。
5、都属于轨道交通。轻轨属于城市轨道交通属于高速铁路最大的区别是高铁的载客量是600人左右，轻轨是每车200人左右，轻轨一般是2-4节，高铁是8节或16节，高铁属于城市之间的运输。轻轨在市区，所以两个系统不一样。
6、城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。拓展：高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。