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中国高铁发明人是谁
1、中国高铁之父是沈志云。沈志云，1929年出生，湖南长沙人，机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为“高铁之父”。
2、是詹天佑，他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
3、高铁不是中国发明的，而是引进技术的。世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度超过每小时200公里。
中国高铁第一人是谁
1、詹天佑。詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。
2、张曙光。根据查询新华网得知：张曙光是我国高速动车组技术的奠基人，被誉为“中国高铁第一人”，曾担任铁道部副总工程师兼运输局局长等职务，把我国的铁路带进了高速时代。
3、中国高铁创始人是刘志军，开发了完全自主产权的高铁技术。高铁技术是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。
4、中国的高铁之父是詹天佑。詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝 。
5、刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”。 在任内，刘志军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。 任内修建了长达8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。
第一次自己一个人做高铁,想知道是不是从对的检票口进去,就不会找错车...
坐高铁是最不会坐错的，到了当地后，地方不熟，可问警察，一般警察都会热心指引的。没有老乡指引，人生地不熟。你可求助当地的工会组织，工会人员也会热心帮助你的。
放心，不会坐错的，相信自己，相信高铁站。现在的检票系统要能让你混进去那算你有本事，需要系统中有你的票才能让你坐车，不是你的车次你甭想进去。一般来说是进站安检，候车，上车即可。
一般的车站，安检过了，全部都有大屏幕在正上方，你看你的车票上的车次在哪个候车室，直接去就行了，刷身份证进站，你买票也该有订单，车次可以看到，有些大的车站也有机器可以刷火车票二维码查询候车室。
，你的车票上明确的写有检票口号，站台号，车次编号。2，检票口一定时间都是对应一定站台和车次的。只要你看清楚检票口号，从指定检票口检票进站，按照路标引导，就可以找到你乘车的站台和车次。如果不放心。
第一次坐高铁的流程如下：购票：可以在网上直接订票，也可以打电话订票，还可以去到售票窗口购票。现在80%以上的人都喜欢在网上直接订票。
出门 自己收拾好行李，带好身份证(高铁不用取票，刷身份证就可以)，需要充电的带上数据线，高铁上是有充电口的。
李东晓的高铁第一人
1、在呼啸猛进、不断加速的中国列车上，李东晓——一位中专毕业的普通工人，始终驾风驭电疾驰在最前列，他成为中国铁路的“提速先锋”。
2、作为京津城际高铁正式开通的首趟值乘司机，他被誉为驾驶中国高速列车“第一人”。李东晓同志带出了一个过硬的高速列车司机团队，由他总结提炼的高铁列车操纵技术规程推广到中国各条高铁线，为中国高铁事业作出了开创性的贡献。
3、天学会高铁驾驶技术 2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的首批高铁司机，奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。
4、李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。
5、心理素质过硬的李东晓那天既兴奋、又沉稳，他用完美的表现掀开了京津高铁运行的第一页，也掀开了中国高铁亮相世界的第一页。
6、当中国高铁事业在神州大地迅速崛起的时候，有关高速列车安全操纵的技术与规章制度是一张白纸，李东晓从北京南站到天津站，徒步调研每一个站区的道岔、信号机、风口位置等，调查掌握了大量的第一手资料。
第一次自己一个人坐高铁害怕怎么办?
1、你好，坐高铁不必紧张，这个跟通常乘车公共交通是一模一样的，而且非常便捷。你带好身份证，买好车票直接做对应的车次，正常上车，下车就可以了。
2、只能是自我安慰做心理建设。我第一次一个人出远门的时候，问了出去过的人很多问题，把流程都问清楚。紧张是难以避免的，多出去几次就锻炼出来了。
3、一般来说，乘坐高铁行李箱数量不超过三个应该没问题，拖着一个，背着一个，提着一个，你一定要带好身份证。
4、找个伙伴一起 挑战自己，独立坐一次，凡事都有第一次。
5、朋友，别担心。外面的世界风光无限。坐高铁是最不会坐错的，到了当地后，地方不熟，可问警察，一般警察都会热心指引的。没有老乡指引，人生地不熟。你可求助当地的工会组织，工会人员也会热心帮助你的。