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云南到缅甸高铁什么时候通车
芒市的高铁预计将在2023年底完工。这条高铁线路自2023年11月开始建设，全长207公里，从云南省保山市起，经过芒市，最终到达缅甸的木姐市。其中，中国境内164公里，设计时速140公里/小时。希望这能回答您的问题。
西双版纳六国高铁2021年通车。据《人民铁道》报道，西双版纳高铁预计2021年12月2日开通，未来泛亚铁路的开通西双版纳将直达老挝、泰国，通往东南亚六国成为云南南部与东南亚铁路交通的枢纽站。
云南到缅甸的高铁目前尚在规划和研究中，尚未有明确的通车时间表。近年来，中国和缅甸在基础设施建设方面进行了深入的合作，包括铁路、公路、能源和通信等领域。云南作为中国连接缅甸的重要省份，一直是双方合作的重点区域。
年。昆曼铁路于2017年正式开工建设，2022年全线通车运营，泰国老挝两个国家将正式融入中国高速铁路网，将形成新的经济区，昆明也褪去边城的外衣，正式成为国际性中心城市。
目前昆明到瑞丽的铁路正在建设之中，预计将于2022年建成并开通。该铁路是连接昆明至缅甸仰光的重要通道之一，全长约508公里，其中昆瑞段长约422公里，设计时速为160公里/小时。
缅甸为什么不支持中缅铁路
缅甸不支持中缅铁路官方及媒体所说的原因是部分民众反对和环境等因素。中缅铁路的建设，绝对会大力带动对华贸易，提升缅甸经济发展。修通以后，缅甸采购东西就方便了也便宜了。
中缅铁路项目遭遇了一些困难和阻力，主要原因如下： 缅甸政府担心该项目带来过多的债务压力，可能对国家的财政和经济产生不可承受的影响。
政策时而摇摆，是一种正常现象。修铁路是历史趋势，一带一路倡议，争夺的是路权，相对于现在海权，路权争夺来得更快，更实在。随着科技的发展，大宗物资的商品运输会越来越少，高科技的东西越来越多。
年3月8日，中国商务部宣布，由于缅甸国内问题和铁轨尺寸差异，原定于2011年开工修建连接中缅两国的铁路线暂缓施工。
这条公路承载着缅甸与邻国边境贸易总额60%的货品运输。这条路对缅甸的重要性也不言而喻。此外，连接中-缅-印的公路没有达到理想程度，包括克钦邦还没有实现持久和平。
苏州有直达缅甸的高铁吗
没有。根据查询苏州市人民政府官网得知，苏州没有直达缅北的高铁，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
根据百度地图显示，在苏州北站乘坐高铁G7199次高铁到达上海虹桥站。到达上海虹桥高铁站乘坐地铁10号线（基隆路方向）到达虹桥2号航站楼站。乘坐厦门航空公司夏航MF8502到达缅甸仰光。全程总耗时约9小时。
没有。苏州属于国内，而缅甸属于境外，截止2023年8月28日国内并没有直达境外的火车，因此苏州没有去缅甸的火车。
不可以。根据查询昆山铁路运输局官网显示，截止到2023年8月31日，昆山暂未开通通往缅甸的高铁班次。
苏州你可以从上海乘火车到昆明，再乘长途汽车到瑞丽，然后从瑞丽乘车到姐告，你就可以往缅甸了。
中缅铁路项目酝酿已久，早在2006年，该项目就见于媒体报道中。到2011年5月，中缅双方终于达成备忘录。
临沧与瑞丽在中缅铁路通道的区别
1、河口口岸位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。
2、中缅国际铁路起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光。按照规划，昆明至仰光铁路全长约1920公里，中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。
3、经过临沧的铁路是现在正在筹划的中缅高铁，中缅高铁规划路线从云南省昆明市至缅甸仰光，全程1920公里，隶属「泛亚铁路」西线，沿线将经过云南的昆明、大理、保山、瑞丽及仰光，中途连接泰国曼谷、马来西亚吉隆坡及新加坡。
在建的中缅港口铁路算不算高铁呢?
中缅高铁起点在中国云南省会城市昆明，终点为缅甸最大城市仰光，全程1，920公里，设计运行时速为170至200公里。事实上，中缅高铁只是泛亚铁路网的一部分。
缅甸不支持中缅铁路官方及媒体所说的原因是部分民众反对和环境等因素。中缅铁路的建设，绝对会大力带动对华贸易，提升缅甸经济发展。修通以后，缅甸采购东西就方便了也便宜了。
说起云南的铁路建设，在全国来说，并不领先，当然也不算落后，截止目前已开通了沪昆高铁、云桂铁路、昆楚大铁路、大丽铁路、大临铁路、中老铁路等，开行动车组的铁路里程已超2000公里。
据《中长期铁路规划2020-2035》(征求意见)，高铁网络将从“八纵八横”扩展到“十纵十横”，《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》等文件也为未来一段时间国内铁路建设进入一个新高潮奠定了基调。