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k1064次列车途经站点时刻表
k1064次列车停靠站点有：重庆、广安、渠县、达州、安康、十堰。武当山、谷城、襄阳、邓州、南阳、南召。平顶山西、汝州、巩义、郑州、开封、兰考。宁陵县、商丘、曹县、菏泽、聊城、衡水。
K1064车次（空调快速 ）从重庆到哈尔滨西总共有43站，总里程为3529km， 隶属单位是哈尔滨铁路局。
友情提示：K1064次列车全程是从重庆北到哈尔滨的。途径郑州站和长春站，但不经过安阳站。
重庆到平顶山西共有2趟列车。途经站如下（截止日期2016年12月）。
重庆直达唐山的列车只有一个车次，K1064次快速列车，这趟列车是重庆开往哈尔滨西站的，途经唐山站。要想从重庆直接到哈尔滨西站的话，可以乘坐K1064次列车。附件一：重庆直达唐山的列车车次 附件二：K1064次列车详细时刻表。
K1064次列车途经重庆站，而不是重庆北站，所以没有南北广场之分。
k1061次列车途经站点时刻表
1、k1061次于21点36分重庆站出发，第三天21点30分到达哈尔滨西站，历时47个小时54分钟。软卧票价为911元，硬卧票价为576元，硬座票价为341元。
2、是K1061/K1064次，中途途经站有：万源、安康、旬阳、十堰、武当山、谷城、襄阳、邓州、南阳、南召、平顶山西、巩义、郑州、开封、兰考、宁陵县、商丘、曹县、菏泽、聊城。
3、列车途经京哈、沈山、津霸、京陇海、焦柳、襄渝线，单程运行3530千米，为哈尔滨铁路局运行线路第二长直达旅客列车(运行线路最长为哈尔滨至广州直达列车)。
火车座位分布图k1061
K1061次列车的窗口座号尾数为0、5的是三排座靠窗，尾数为9的是双排座靠窗，尾数为7的是三排座靠过道，尾数为6的是三排座中间，尾数为8的是双排座靠过道。
K1061的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局，即三张座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，每一排有五个座位。
K1061次列车的座位分布图为经典硬座布局，即每节车厢有118个座位。其中，1号和118号座位靠窗，2号和119号座位靠过道，3号和12号座位靠窗，以此类推。
K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。
k1061到沟帮子今天晚点吗?
k1061次于21点36分重庆站出发，第三天21点30分到达哈尔滨西站，历时47个小时54分钟。软卧票价为911元，硬卧票价为576元，硬座票价为341元。
我是这趟车的工作人员，一般我们晚点也就是十分八分的不会超过一个小时。特殊情况除外！正常情况能赶上车，但我建议你不要买联程票，因为途中的时间长，变化条件多。赶不上车票就作费了。
K1061/K1064郑州19：15-沈阳北第二天14：49 硬座108元 硬卧下铺214元 晚点情况比较难以估计，十几年来，陇海线，京沪线等都满负荷运转，线路又这么长，很容易晚点。
一般火车几乎很少提前到。看一辆火车会不会晚点，你可以留意一下早几个小时同一方向的火车有没有晚点，如果都晚点，那么你的车晚点的可能性就很大。另外长途车比较容易晚点。就是始发到终点特别远的，比较容易晚点。
京广、京京沪、津山线部分列车晚点，另据了解，京原线多处发生山体滑坡泥石流淹埋线路，部分列车停运。目前，铁路部门正积极组织抢修，以尽快恢复运行秩序。这是记者从北京铁路局了解到的。
根据列车时刻表的信息，k1526列车在今天（2023年5月23日）的到站时间为1点34分，正点到达时间为1点34分，晚点0分钟。这意味着该列车没有出现晚点情况，按照原定时间到达。
谁记得K1061和K1394的座位规则啊
是的，K1394次列车2号车厢的25号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中前段第6排的一个三人座最里面的那个位置。
火车票团队解8车厢是列车长车厢，所以1和3号是靠窗的。
K1061和K1394的座位规则如下： K1061的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局，即三张座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，每一排有五个座位。